宋MAX怎么样除了这一些地方需要有提升_车家号_发现车生活_汽车之家
- 时间：1个月前
- 作者: 技术资料
［酷车哥编按：前几天在重庆交通广播做客，就有人问到宋MAX这款车到底怎么样。我的感觉是：作为艾格加盟比亚迪后的产品，在外观设计上的确有了很大的提升。混合动力出来的线日，比亚迪在重庆做了以“在一起 更完美”为主题的一个宋MAX幸福体验季暨万人交车盛典，酷车哥因其他事不能前往。作为比亚迪唐车主，同时也对宋Max有着比较多了解，车友“骑个烂摩托”前往现场，我们就来看看他对这款车的看法。酷车哥觉得，比较客观公正。］
在“万人交车盛典”的背后，是火爆的订单在撑腰。我了解到的是，宋MAX上市一个月以来，累计订单已直逼2万台。
在活动之前，我已对宋MAX这款号称比亚迪目前量产车当中颜值最高的车已经有了不少的关注。前奥迪设计总监艾格给予此款车赋予的“Dragon Face”，确实让其有了面子，标配的LED大灯让他有了犀利的眼神，锋利的车身腰线以及悬浮式车顶，更让它看起来更流畅动感。尤其让我感到宋MAX是比亚迪用心之作的是车身上一些细节的东西。
前后灯组都采用了LED光源，节能的基础上灯的常规使用的寿命也有提高，亮度的提高也让夜晚行车时，驾驶者能够看得更清楚道路情况。尤其前大灯的细节处理得相当到位，做工非常精致，三颗大大的透镜犹如珠宝般让人爱不释手。
再有一个细节就是宋MAX全车的门拉手，采用了双色工艺，上部是一个镀铬的银色，侧面以及底部是与车身相同的颜色，侧面看上去，整个车身颜色更加统一，而要开门时，由于上部镀铬装饰，颜色与车身颜色的区别，从上往下的视角却能很清楚的找到门把手的位置。更重要的是正副驾车门的微动开关，也非常细心的作到了跟车身一致的颜色。必须得说这样的小细节对于质感的提升是非常有帮助的。（以前比亚迪是不会注意到这样微小的细节的，包括之比亚迪最高端的乘用车唐也是简单的黑色微动开关,除非能够买到黑色车。但自宋DM开始，微动开关的颜色就与车身颜色一致了。）
宋MAX车身尺寸4680*1810*1680，二排三排可以全部放到，形成一个特大的平整空间，出游的时候可完全作为一张不错的双人床。
测试者身高175CM，关门后可完全伸直身体睡到车里。如果是家里需要买个什么大一点的东西，宋MAX也可完全胜任。只是不要遇到警察蜀黍！！！
当天试驾的时候，我分别体验了一下宋MAX不同装载下不同行驶模式的一个感受。先是只坐两人的情况，分别试了普通模式和运动模式。普通模式下，深踩油门，宋MAX不会立刻对油门进行反应，而是发动机转速缓慢提升到大概2000转后才会发力前冲，这一段时间大概是1～2秒。之后又测试了运动模式，油门响应迅速积极得多，没有之前普通模式下的一个等候，直接就开始加速。也许这就是对于MPV这样一种主打舒适的车型的特别的调校。满载7人的时候，情况与之前只坐2人的情况差不多，但动力没有因为装载重量加大而有太多的损耗，说明宋MAX的动力是足够的。
第二排乘坐3个大人，第三排一个大人（身高175CM，体重90KG）,一个小孩（小孩也有80斤，接近成年女性的体重），第二排座椅调向前移了一格位置（共三格位置能够直接进行调节）。第三排大人的腿部空间还有一定的余量，关键第三排的体验者表示，跟他之前的马自达5比，脚背的空间要宽裕很多，比如马5穿同样的登山鞋，脚几乎被卡在第二排座椅下面，但宋MAX就不会被卡脚背，并且还有几厘米的空间。
我之前没有开过MPV车型，对于MPV车型的视角不太熟悉，感觉转弯的半径会比较大，然而开了宋MAX完全改变了这样的看法。开着宋MAX在连续S路上体验，配合360度全景影像，完全不需要过多的担心视觉的盲区，可以轻松避过障碍。
这块12.8英寸4G大屏，通过开放式安卓生态，可支持上百万种应用。智能语音控制、导航、听音乐、看直播、打游戏、购物，开启车联生活无限可能。
而且宋MAX的地盘调校非常的均衡，即有舒适性，又对弯道侧倾控制得很好。由于试驾场地限制，没有高速急湾测试，但宋MAX在场地里的表现确实是比之前比亚迪的唐和宋DM的地盘调校要好得多。不愧是经过了前奔驰底盘调校专家进行的全新调校。之前试过大7座SUV，在同样的场地，侧倾是非常严重的，尤其第三排乘客对于弯道的感受是被放大了的，坐姿高，离心力大，非常容易被甩晕，但宋MAX的第三排座椅相对高度要底，底盘支撑更强，不容易出现晕车的感觉。
说了这么多的优点，也该讲讲缺点。整车的隔音水平还有待提升，前排噪音大多数来源于发动机舱，而第三排最明显感受是胎噪。看来如果提了宋MAX，第一件事就是去再做一个加强的全车隔音。由于是小型MPV，虽能做下7个人，但具体感受不算很完美。第二排虽然地板全平，但做三个人的时候宽度不充裕，中间座椅明显比两边座椅短一截，舒适性欠缺。第三排座椅海绵厚度不够，长时间乘坐也会让人抓狂，但比一些7座SUV的三排要好不少。就我自己感受来说，驾驶座座椅小了，有图有真相。虽然这个座椅的海绵比老款唐舒适得多，但座椅窄一些。
目前主流的国产及合资品牌小型MPV车型也是慢慢的变多，像长安欧尚的A800，别克GL6都是最近很火的车型。但宋MAX在同级别MPV当中确实性价比，配置，颜值算是特别出众的。所以我很期待宋MAX能够出更丰富的座椅配置，动力配置的车型，比如混动六座四驱车型，如果有，我会第一时间考虑。
